Wordpress Themes

Ремонт авто

Archived Posts from this Category

ШЕВРОЛЕТ AVEO СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РАДИАТОРА.

Опубликовано 23 Апр 2013 | Метки: Ремонт авто

За продолжительное время эксплуатации легкового автомобиля возникают вопросы, направленные на обслуживание и ремонт системы охлаждения, замене любой ее составляющей вышедшей из строя.

Известный факт машина, как и каждая ее часть, выполнена из материала, который подвержен, как и человек, я не побоюсь этого сравнения, старению. Многие части автомобиля подвержены воздействию трения, высоких температур. Читать полностью »

Причины свиста ремня ГРМ

Опубликовано 16 Апр 2013 | Метки: Ремонт авто

Для водителей не является секретом то, что одной из самых часто возникающих проблем является свист ремня генератора. Однако, для новичков может оказаться неожиданностью, что их новенькая иномарка издает необычные свистящие звуки. Большая часть случаев появления эти звуков имеет очевидные причины, которые очень легко диагностировать даже не профессионалу.

Но иногда, свист ремня, который раздается от генератора, может происходить одновременно из-за нескольких причин, каждую из которых необходимо правильно и точно диагностировать. Однозначно, прежде чем решить, проблему устранения свиста генераторного ремня, нужно точно определить причины, которые могли его вызвать.

ремень генератора Читать полностью »

Почему быстро садиться аккумулятор

Опубликовано 15 Апр 2013 | Метки: Ремонт авто

Каждый автомобилист знает, что аккумулятор является важнейшей частью автомобиля. Если аккумулятор разряжен, то это очень затрудняет эксплуатацию авто, в общем. Поэтому каждый автомобилевладелец всегда должен знать, насколько заряжен аккумулятор.

Определить уровень заряда достаточно просто, большинство аккумуляторов сейчас оборудованы индикаторами. Индикатор аккумулятора – это устройство, которое показывает владельцу уровень зарядки аккумулятора и определяет плотность электролита. В основном, показания индикаторов начинают нумероваться от шестидесяти пяти процентов. Для показаний индикаторов используется одна ячейка аккумулятора, поэтому точный уровень заряда, к сожалению не определишь.

уровень заряда

Для более удобного использования  Читать полностью »

Возможные схемы регулярной перестановки шин

Опубликовано 09 Апр 2013 | Метки: Ремонт авто

Регулярная перестановка покрышек – это важная часть технического обслуживания автомобиля.

Преимущества смены покрышек

При периодической перестановке шин износ всех покрышек осуществляется равномерно, что позволяет продлить сроки их эксплуатации и сохранить ключевые технические характеристики.

Заводы-изготовители в большинстве случаев указывают периодичность смены и возможные схемы. Благодаря рекомендациям производителя, перестановка шин позволяет не только уменьшить износ, но и сохранить хорошую управляемость автомобиля и надежное сцепление с дорогой. Если в Вашей документации такой информации нет, то желательно переставлять шины максимум через каждые 8-10 тысяч километров пробега по одной из указанных ниже схем смены покрышек, причем, даже если на них нет следов износа.

Схемы перестановки шин

При возникновении неравномерного износа шин, Читать полностью »

Закраска сколов и царапин на авто самостоятельно.

Опубликовано 07 Апр 2013 | Метки: Ремонт авто

Как закрасить царапины и сколы на автомобиле самостоятельно?

На авто мелкие царапины и сколы нас подстерегают на каждом километре.

Не каждого водителя волнует такая проблема.

Но они могут воспользоваться тех помощью специалистов.

Или устранить мелкие дефекты самому.

 

Покраска поврежденного участка на авто:

Первое зачистка.

Перед окраской убираем грязь удаляем ржавчину, наждачной бумагой.

Зачищаем в определенном месте по длине царапины.

 

Царапины

Второе за шпатлевать. Нужна специальная шпатлевка с отвердителем, полиэфирная.

Читать полностью »

Заделываем трещины в двигателе

Опубликовано 04 Апр 2013 | Метки: Ремонт авто

В автомобиле, как в принципе и во всем остальном, часто повреждаются детали, которые просто необходимо отремонтировать, причем как можно быстре, так как без них машина просто не будет ездить.

Такие повреждения, как царапины на лакокрасочном покрытии или повреждения кузова, можно считать несерьезными,а вот если поломка касается двигателя – это уже очень даже серьезная проблема.

Повреждается двигатель из-за физического воздействия на него, а также из-заюзамерзания жидкости, находящейся в нем. Читать полностью »

Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

Опубликовано 04 Апр 2013 | Метки: Ремонт авто

Долговечность автомобильной а аккумуляторной батареи

 зависит от правильной эксплуатации и

качества обслуживания.

как известно, после 3-5 лет применения

часто происходит разрушение аккумуляторных пластин,

что может проявляется в кипении

электролита при нормальном напряжении в борт сети.

Плотность электролита при этом ниже нормы, но зарядкой увеличить не удастся.

Несомненно нужно ухаживать хоть современные аккумуляторы выпускают не обслуживаемые (не требующие действий от водителей) Нужно содержать в чистоте корпус, для того чтобы не было токопроводящего слоя.

И очистки от окиси штырей чтобы был хороший контакт с клеммами.

Самые простые АКБ требуют проверки электролита, его уровня. Если нужно то долить дистиллированной воды.

Также проверять плотность электролита но доливать его нельзя,

ведь он уменьшается когда испаряется вода а не кислота.

А если добавьте электролит то плотность возрастет и приведет к поломке АКБ.
Плотность кислоты зависит от климата, времени года.
К примеру летом 1,2г/куб. см, зимой 1,28 г/куб. см.

Автомобиль

При покупке нужно задумываться о сроке службы АКБ. В магазинах продают

Читать полностью »

Расход масла в двигателе.

Опубликовано 03 Апр 2013 | Метки: Ремонт авто

Как определить величину расхода масла? Это то количество масла, которое заливается в двигатель между обязательными заменами. Большинство современных иномарок не требуют дополнительных вливаний масла, то есть они имеют расход меньше литра на десять тысяч километров. Однако не все новые автомобили имеют такие хорошие показатели расхода масла. А двигатели старых и долго используемых автомобилей, расходуют во много раз больше масла. Ну и стиль вождения, так же имеет свое влияние на расход масла.

Считается, что максимальный расход масла двигателя, который не имеет повреждений, – это пол-литра на одну тысячу километров. И то, такой расход будет у автомобилевладельцев, которые любят «полетать» на высоких скоростях и, в общем, имеют более агрессивный стиль вождения. А если к тому же, двигатель еще и давно служит, то масло начнет расходоваться очень быстро.Масло

Так же, бывают случаи, когда мотор, довольно экономично функционирующий в нормальных условиях езды, Читать полностью »

C «геной» – на ты.

Опубликовано 02 Апр 2013 | Метки: Автомобиль, Ремонт авто

Очень часто, автовладельцы при появлении проблем с зарядкой аккумулятор отказываются верить в то, что неисправен сам аккумулятор. А как же, говорят они: «Он ведь почти новый!» «Насколько новый?» – спрашиваю. Отвечают, что ему всего полтора года, а к примеру, у его соседа по гаражу аккумулятор уже пять лет и до сих пор работает. А после проверки нагрузочной вилкой выясняется, что «новый» аккумулятор, не выдает под нагрузкой и 8-ми вольт..

Поэтому, прежде чем заняться ремонтом генератора, проверьте АКБ. Ну а если с ним всё в порядке, то попробую объяснить, как самостоятельно найти неисправность стандартного генератора.

Как правило, к генератору подходит три провода. Два из них «толстый» и «потоньше» идут со стартера, а от него к аккумулятору. Они нас не интересуют, разве что, можно проверить целостность и надежность соединения с  «геной», а также состояние изоляции проводов. А вот тонкий провод идущий к щеточному узлу, или «таблетке», как иногда в народе называют реле-регулятор напряжения, будем проверять. С генератора еще бывает вывод на тахометр или контрольную лампу, но Вы его не перепутаете, так как вывод для него расположен в корпусе задней крышки, далеко от щеточного узла. Читать полностью »

Новая жизнь вашего старого автомобиля.

Опубликовано 01 Апр 2013 | Метки: Ремонт авто

На сегодняшнем рынке автомобилей можно найти большой выбор авто, все, что душе угодно, но не всегда, то, что нашей дорогой душе угодно может себе позволить наш кошелек. Раньше марки легковых автомобилей в советском союзе можно было на пальцах пересчитать: Жигули, Москвич, Запорожец, Волга, ГАЗ, ЗИЛ и, конечно же, Чайка. А ведь кроме красивого автомобиля еще хочется и прочный автомобиль.

 

Вспомните, раньше можно было спокойно присесть на капот или багажник автомобиля, а сейчас даже опереться на некоторые страшно, так как сразу появляются вмятины. И многие, особенно те, кому за 30 с хвостиком, у кого в семье был или до сих пор сейчас есть тот автомобиль, говорят «Вот раньше умели делать автомобили». И оны правы на все 90%, почему 90, да потому что и у наших чудо умельцев были промахи, но тогда их за это карали строго, а сей час запороли целую партию автомобилей, и пока кто-то не выявит эту проблему то никто и ухом не поведет.

 

Знаете, может из-за того раньше к контролю за качество было больше требований то и автомобилей выпускали меньше и качество их было лучше, а сейчас, самое главное понапихивать как можно больше, ненужных, прибамбасов в автомобиль и продать его подороже. Вот, например, сейчас про «легендарную» Ладу, как про Калину, так и про Гранату и Приору ходит много анекдотов, далеко не лестных, хотя в свое время о Запорожце тоже было много анекдотов и загадок, но в основном его сравнивали с га…ном.

Мой свекор года четыре назад переварил дно сваей «Ласточки», у него Жигули 1983 года выпуска, мастер был классный, сделал свою работу на все 100%, подварил днище, перекрасил машинку. Свекор, конечно, еще собирался еще и мотор у него перебрать, но, к сожалению, человек который занимался машиной умер, но к нему запись была на 5-6 месяцев вперед. Но мы до сих пор можем посидеть на капоте или багажнике автомобиля без последствий для железяки.

 

 

Если вы являетесь обладателем одного из старых автомобилей и хотите его поменять на новое, то передумайте, вы еще можете превратить свой автомобиль на новый. Всего лишь нужно найти хорошего мастера, о нем можно узнать либо от своих знакомых, либо поспрашивать у продавцов запчастей, но не тех сто торгуют в магазинах, а у тех, кто торгует автозапчастями на рынке, ведь такие мастера очень часто к ним обращаются за помощью при поиске автодеталей. Ведь все мы понимаем, что вышеперечисленные автомобили уже не выпускают и запчасти можно приобрести только на рынке.

 

Конечно превращение вашего автомобиля удовольствие не из дешевых, но все равно вы потратите меньше денег на его превращение, чем продадите и будете покупать новый. Так же можно в ваш старенький автомобиль впихнуть и кондиционер и почти все, что вашей душе угодно, лишь бы денег хватило. Сегодня на автодорогах можно увидеть много примеров переделок  старенького в новом облике.

 

 

Так что дорогие мои автолюбители если у вас есть старенькое авто, то не спешите его продавать. А молодые люди если вы захотите удивить окружающих, то смело покупайте раритет и воплощайте свои фантазии в реальность. Главное найти стоящего мастера, а остальное чепуха.

 

← Предыдущая страницаСледующая страница →